สำหรับดาดฟ้าจะต้องขึ้นทางหลังบ้านนะครับ ออกตรงประตูบริเวณที่นั่งเล่น บันไดที่เห็นจะเป็นทางขึ้นไปยังดาดฟ้า

วางแผนเส้นทางของคุณพร้อมจุดพักเพื่อชาร์จ

กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท เช็กก่อน มั่นใจกว่า

พวงมาลัย ดีไซน์ใหม่ เพิ่มปุ่มควบคุมจำนวนมาก

การขับขี่บนทางโค้งที่ซับซ้อน และยังมีทางชันให้เร่งขึ้นไป เป็นเรื่องที่สบายๆ ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก และยังมีพละกำลังล้นเหลือ ทำให้เราสามารถเดินทางขึ้นเขาที่โค้งซับซ้อนและลาดชันได้แบบไม่ต้องรอรอบ เพียงกดคันเร่ง รถก็พุ่งทะยานไปได้ทันที

การตกแต่งภายในห้องโดยสารเรียกได้ว่ามินิมอลกันแบบสุดๆ เรียกได้ว่าเป็นรถที่มีปุ่มน้อยที่สุดเท่าที่เคยสัมผัสมา เพราะทุกอย่างจะถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งเอาไว้กลางคอนโซล ซึ่งทุกอย่างในที่นี้หมายถึงทุกอย่างจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันเบสิกอย่างการเปิด-ปิดไฟหน้ารถ, การควบคุมระบบปรับอากาศ หรือแม้กระทั่งจะเปิดกล่องเก็บของหน้ารถก็ต้องกดผ่านหน้าจอสัมผัสนี้เหมือนกัน

ข้อมูลจากเว็บไซต์ของ เทสลา ประเทศไทย

เซ็นสัญญาเช่าซื้อรถกับเจ้าหน้าที่และรับรถที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์

สัมผัสแรกที่ได้รับจากรถคันนี้ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ควบคุมได้ง่ายมากๆ แม้ตัวรถจะดูมีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ด้วยความที่ถูกออกแบบให้ใช้กระจกเป็นส่วนใหญ่ในห้องโดยสาร ทำให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยการมองเห็นที่ดีมากๆ การควบคุมรถในย่านความเร็วต่ำถือว่าทำได้ง่าย พวงมาลัยของรถมีน้ำหนักค่อนข้างเบาในความเร็วต่ำ ทำให้การขับขี่ในเมืองที่ต้องใช้พวงมาลัยค่อนข้างเยอะ ทำได้ง่าย

มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ ข่าวในวงการมอเตอร์ไซค์ (ในประเทศ/ต่างประเทศ) ราคามอเตอร์ไซค์และตารางผ่อน รีวิว

ซึ่งมากพอที่จะทำให้คนขับไปถึงจุดชาร์จต่อไป

ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่างเกียร์จอกับเกียร์เพดานในการขับขี่ทั่วไป เกียร์หน้าจอใช้ง่ายที่สุด

ด้านท้ายของตัวรถถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะฝาท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมโลโก้ใหม่ ใช้เป็น "T E รีวิว Tesla S L A" หลังคาถูกออกแบบให้ลายเส้นลาดลงมารับถึงท้ายรถ ทำให้ตัวรถดูกลมมน ไฟท้ายใช้แบบ LED เต็มระบบ

มอเตอร์ไซค์ บทความแนะนำมอเตอร์ไซค์